Freescale、アルプスとのコラボを深め、開発ボードを進化
Freescale Semiconductorとアルプス電気は、クルマのC2X（Car to X）通信に向けた通信モジュールを共同で開発、これまでのカーラジオ/テレビやGPSカーナビ向けの�p信モジュールやBluetooth/Wi-Fi向け送�p信モジュールのポートフォリオを広げた。C2Xに加えLTE/3G/2Gモジュールと5GHzのWi-Fiも�{加した。 [→��きを読む]
セミコンポータルによる分析
「Samsungと東��の差が拡�j(lu┛)」の記��が9月もトップ
2014�Q9月に最もよく読まれた記��は、「Samsung、東��とのNANDフラッシュの売り�屬穏垢魍判j(lu┛)」であった。8月に��いて2カ月連��トップとなった。 [→��きを読む]
Infineonの完���O動化200mmラインとパワー半導����300mmラインを見た
ドイツのInfineon Technologiesは、パワー半導��向けに300mmウェーハラインをドレスデンに設��し�n働させている。パワー半導��は数量の点ではデジタルやアナログ����に劣るが、そのチップを�j(lu┛)口径化するメリットはやはり低コスト化にある。加えて、人�P�Jの高いドイツでもコスト的に見合う�攵�をするため200mmラインを完���O動化した。 [→��きを読む]
モバイルのおかげで到来したユビキタス時代〜ASSCCに見るトレンド
アジアの半導���v路会議であるAsian Solid-State Circuits Conference (A-SSCC) 2014が2014�Q11月10〜12日、��湾の高�d�xで開��される。ISSCCのアジア版といった会議であるが、今�Qのメインテーマは「集積�v路が可�Δ箸垢襯罐咼�タスコンピューティングとビッグデータ」。もはやトピックスは世�c共通となった。 [→��きを読む]
パナソニック、��ればせながら欧�Ε謄�ア1�A収でADASに参入
今月2日、ルネサスエレクトロニクスは東�Bで開いた開発�v会議DevCon 2014において、クルマの��(j┤ng)来を見せたが(参考�@料1)、パナソニックにも影�xを与えたようだ。パナソニックは欧�Δ離謄�ア1サプライヤ、フィコサインターナショナルを�A収する、というニュースを日本経済新聞と日刊工業新聞が報じた。 [→��きを読む]
28nm以下のプロセスノードを�eつファウンドリは今�Q72%成長へ
2014�Q��2四半期におけるファンドリの売り�屬欧�、微細化すればするほど高くなり、28nmノードでは、ウェーハ1��当たり5850ドルになる。これは�x場調�h会社IC Insightsが調�hしたもの。9月のレポート(参考�@料1)によると、2014�Qの28nmノード以下のファウンドリの売り�屬欧��i�Q比72%�\の51億ドルになりそうだ。 [→��きを読む]
日本の�O動�Z向け半導��で3位に躍り出たInfineon
�O動�Z��半導��において世�cで2位のドイツInfineon Technologiesは、日本�x場でもルネサスエレクトロニクス、東��に��き、3位に浮�屬靴�。これは同社�O動�Z��業�靆腓離廛譽献妊鵐箸任△�Jochen Hanebeck��(図1)が��らかにしたことだが、息の長い分野の�O動�Zにおいて同社は日本�x場で��実に地歩を�wめている。 [→��きを読む]
���]�����x場、FPDは�K化、半導��は要�R�T
![���]�����x場、FPDは�K化、半導��は要�R�T](/assets_c/900px/140922-bbratio.png "���]�����x場、FPDは�K化、半導��は要�R�T")
2014�Q8月における日本��半導�����]����のB/Bレシオは、0.97となった(図1)。7月のB/Bレシオは0.94よりはわずか�屬�っているが、�p�R�Yが�i月比5.8%��(f┫)の957億8000万��、と��(f┫)っているので、要�R�Tというところか。 [→��きを読む]
シリコンバレーの世代交代と、�B都での�劜共同
先週18日、データベースソフトやグループウエアの最�j(lu┛)�}、�櫂�ラクル社は、CEOを37�Q間��めたラリー・エリソン��がその座を��き会長兼CTOに��任すると発表した。通信ネットワーク機�_(d│)�j(lu┛)�}のシスコシステムズ社で在任20�Qに�Zいジョン・チェンバーズ��がCEOを数�Q以内に��く�T向を��しており、シリコンバレーの世代交代が進んでいる。 [→��きを読む]
�O動運転はドライバーの楽しみを奪う？
セミコンポータル主��のSPIフォーラム「カーエレクトロニクスの未来」が9月16日東�B御茶ノ水で開かれた(図1)。カーエレでは、�Z両�U(ku┛)御やインフォテインメント、�Z内通信など様々なテーマがあるが�kつに絞らず�O動�Z����に渡ったテーマとした。このため、�O動運転に�瓦垢觜佑���(sh┫)、欧�Δ瞭阿�、�R�屬�ECUやワイヤハーネスをテストするツール、ダッシュボードを変革するグラフィックスIPなど新しい考えやコンポーネントが出てきた。 [→��きを読む]
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