カーエレクトロニクスから始まる半導チップのトレーサビリティ
11月10日の週は、丸丸1週間ドイツのミュンヘンで開かれたエレクトロニカ2008をD材する機会にLまれ、設されたWireless Congress 2008やカーエレクトロニクス関連のセミナーなども含めてD材した。カーエレクトロニクスセミナーでは、インフィニオンのハイブリッドカー向けの3相モータードライブモジュールの発表とともに個別D材でBをうかがうことができた。カーエレクトロニクスではのトレーサビリティへの関心がきわめて高いことがわかった。
トレーサビリティへの関心が高いのは、O動Zという人命にかかわるシステムをDり扱うからである。O動ZのECU(電子U御ユニット)にID番、鮨兇襪海箸聾世Δ泙任發覆い、内陲糧焼デバイスや、材料に至るまでいつどこでどのようにして]されたものなのかを同定するID番、けてもし問がきた時にすぐに棺茲任るようにしたい。や材料がモジュールや最終に使われてもいつ誰がどこでどのようにして作ったのかを同定しておけばエンドユーザーが問をこしても元をたどることができる。
Infineonのハイブリッドカー向けモータードライブモジュール
左下の2次元バーコードにモジュールのID情報を入れている
半導チップのトレーサビリティとは、チップがいつどのロットから切り出されたシリコン小片なのかをt座に判できるようにID番、鬚佞辰燭螢ΕА璽呂ら切り出したチップを確にコンピュータ管理したりする\術である。問がきた時には、いつのロットなのか把曚任れば他のチップに瓦靴討蘯{跡し、早めに問に棺茲任る。
半導デバイスのトレーサビリティは偽敢にも~効だ。これまでは、いわゆる捺印を押して番、肇蹈奪抜浜番、鯒曚垢襪茲Δ砲呂靴討い襦しかし、昨今の栧偽¬筱、偽颯屮薀鵐斌筱などがきている現Xをみると、捺印を消して書き換えることはいくらでもできる。時々耳にするのは、1GHzで動作する半導チップの番、筌蹈奪犯嶢、鮟颪換え、2GHz動作と称して売りさばく詐欺がT在しているというBだ。
パソコンに入っているプロセッサが2GHzで動くはずなのに、なんだかいなあとぶつぶつ言いながら仕していると、それが実は偽颪離廛蹈札奪気世辰拭△箸いΔ海箸ありうるのだ。パソコンでは現実問となっているらしく、櫂ぅ鵐謄觴劼枠焼チップのトレーサビリティ問には咾ご愎瓦鮨している。パソコンユーザーなら騙されたで済むかもしれないが、人命にかかわるカーエレクトロニクスでは絶瓦磨されない。
プロセッサやSoCが機Δ靴覆ったためにZが故をこしたら、、、。デバイスの応答]度がかったために故につながったとしたら、、、、。アラームを鳴らすべきスレッショルドがずれてアラームが鳴らず故につながったとしたら、、、。O動Zエレクトロニクスでは、半導チップが本颪任△襪海箸狼故をvcするためのk歩にすぎないが、偽颪朗してされるべきものではない。保証すらできないからだ。
では、どうやってIDをつけるのか、どうやってチップを管理するのか、そのデータフォーマットはどうなるのか、SEMI(国際半導]材料協会)では半導チップのトレーサビリティに関して協議を進めてきた。いまその実はどこまで来ているのか。それを瑤覽_颪鬟札潺灰鵐檗璽織襪歪鷆,垢襦12月18日東B・港区虎ノ門の虎ノ門パストラルにおいて、SPIフォーラム「Z載半導、とトレーサビリティのインパクト」を開する。トレーサビリティの実を瑤蕕困O動Zエレクトロニクスはもはや語れなくなる。