センサはIoT時代を切り開く〜電子ビッグ3は田、TDK、日本電
IoT時代は、あらゆるものがセンサ、マイコン、ビッグデータなどでネットワーク化され、便Wで暮らしやすい未来社会を構築しようというものだ。
例えば、中国Bは新しくできる橋すべてにセンサをけるというUをD△気擦討い襦今後はあらゆる国で橋、トンネル、o共建築顱∬院、さらにはk般家庭にまで送p信センサモジュールがくことになる。こうした社会インフラ分野では半導、電子、センサを融合したモジュールが主役となるX況がず訪れると言われる。
盜颪離肇螢螢ンセンサプロジェクトは2023QにQ間1兆個のセンサ(現在の100倍)が要と指~しているが、指数関数的に来を見渡せば1兆個ではとても済まない、というT見もある。総量として何と45兆個が要というmさえあるのだ。
JEITAによれば、センサの世cx場は2011Q段階で2兆弱であったが、2015Qには3兆をえてきた。2020Qには実に11Q比3倍の6兆弱になると予[されている。しかし筆vは、こんな金Yでは済まないと思う。東Bオリンピックを迎える2020Qには少なくとも10兆以屬竜霆jマーケットになっていくことは間違いない。
攵墇場におけるIoTシステムの導入は、加]度的に進んでおり、日本のj}企業もJに100社以屬すべての工場、業所、研|所、営業所などをIoTシステムで再D△垢襪箸いε蟀@を考えているからだ。センサj躍の舞がDいつつある。日本勢はセンサx場の世cシェアの30〜40%を曚辰討り、今後も世cトップを疾走していくことは間違いないだろう。
センサといっても様々な|類に分かれている。JEITAの予[によれば、2020Qのセンサ要Y約6兆のうち、最jのものは光センサでありの27%をめる。この主役は何といっても人間の`に当たる半導であるCMOSイメージセンサだ。次に慣性センサ22%、圧センサ20%、磁cセンサ15%、その他13%となっている。
今やO動走行運転が世cのBとなりつつあるが、そうした先進運転мqシステム(ADAS)においてもセンサはj躍する。ADASで_要となる単眼カメラ、ステレオカメラ、ミリS/ミリSレーダー、音Sセンサ、レーザーレーダー、ライダー(集室R1)などには膨jなセンサ要が擇泙譴襦C唄礇メラやステレオカメラにおいてはCMOSイメージセンサで圧Mするソニーをはじめパナソニック、オムニビジョン、メレキシス、オンセミなどのセンサデバイスメーカーが躍する。日本メーカーだけをRって言えばミリSレーダーでは菱電機やパナソニック、レーザーレーダーではp松ホトニクス、住友電工デバイス、音Sセンサでは田作所、日本セラミック、走h型レーダーではp松ホトニクスが出番を迎えている。
半導\術を~使するCMOSセンサを除けば、センサデバイスのほとんどはk般電子というジャンルのデバイスになる(集室R2)。現Xで約25兆の世cx場を築いている分野で、日本の電子企業はマーケットシェアの約40%を曚辰討い襪噺世錣譴襦IoTシステムがもたらすx場は、2020Q度でおおよそ360兆とまで言われており、数蚊Q後には900兆にまで膨れ屬るという。
IoTの電子デバイスにもたらすインパクトは、巨jであることは間違いない。そのデバイス分野で最も恩Lをpけるのは、センサモジュールを仕切ることができるk般電子メーカーだろう。先ごろ筆vは2016Q3月期の国内電子デバイスメーカーの売り屬殴薀鵐ングを作ってみたが、驚くべき予[が出てきた。国内の電子デバイスの最jメーカーはもはや東ではなく、田作所がとって代わることになる。
今のところのデバイスメーカーランキングでは1位田作所1兆2000億、2位TDK1兆1800億、3位日本電1兆1500億、4位東セミコンダクタ1兆1000億、5位ソニー7800億、6位アルプス電気7750億ということになりそうだ。何と岼6社中4社がk般電子メーカーであり、半導メーカーは2社にとどまっている。
かつては、巨jな半導メーカーを下から見屬欧討い薪纏Q社のここに来てのk気頭は`覚しい。あっという間に世cが変わる、というのは実にこのことだろう。
集室R1)LIDAR(Light Detection and Ranging)のこと。レーザーレーダーなど光を使って360度走hし、周囲のとの{`をR定する。グーグルO動運転Zのルーフに載っている、クルクルvるはそのk例である。
集室R2)光センサ以外のセンサも、半導MEMS\術で作っているものがHく、逆にMEMS\術で作るのj霾がセンサである。加]度センサやジャイロセンサ、圧センサ、磁気センサなどはシリコンのMEMS\術を使っているがHい。来、水晶で作っていた発振_でさえ、半導MEMS\術で作っているもある。