�k��、人工���Δ鰺�解するには、その応��を考えることが�Z�Oだ。�x場ではチェスのゲームや��棋ゲームのソフトウエアが売られている��人工���Δ亡陲鼎���棋ゲームは、ウェブに無料版もあり、ただでマシーンと�姦�できる��人間は�Mったり負けたりするが、それが�C白い。常に�Mつのなら�C白くないし、逆でもつまらない��人工���Δ留儻譴蓮�Artificial IntelligenceだがAIと表��され、我が国でもAIという言��は�Hく使われている。

国立情報学研�|所において、人工���Δ鮖箸Α崚譽蹈椶�ん」と称するロボットが研�|されている(参考�@料1)。このロボットは東�j入試で好成績をとるかどうかが問��のテーマだが、最�Zの新聞によると、スレスレの合格点に至ったようだ。本�颪療貊j�p�x�擇詫����擇�らトップ合格�vまで広く分布している。この�T果をみればトップの�p�x�擇北い誠郵����Δ��眼^できない。筆�vは人工���Δ虜能jの��徴は、�O��的に学�{する�ξ�を保�~している点にあると思っている

���豢�会社のユナイテッドエアライン(UA)では、人工���Ε戞璽垢硫��B認識ソフトウエアのシステムが使える。社内���Г白�業�^だけの��権だが、�O分の休暇旅行のスケジュールを予約できる。例えば、次の冬��休暇に、UAを使い���L岸から東�B経�yでマニラに行こうと思えば、12月XX日のサンフランシスコ発の成田便、UA-0000便を予約する。先ず電�Bで�Bしてプラン１を提案し様子を見る。電�Bの先に、人間はいない。AIのシステムがあるだけだ。席は�X�笋�2席を指定する。システムは人間に代わって座席の空き�差腓鮓�て応答する。仮にOKならシステムは、OKを返答して予約は終わる。しかし、座席が�mまっていた場合は、プラン2に進むことになり、その��業�^は別便か外の日を提案し、システムとやりとりをして交渉する。この会�Bの模様は、顧客が旅行する際にフライトの予約をするのと��く同じだ、唯�k違うのは人工���Δ��Bしているところだ。そして、この��権は�崕劼里茲Δ亦�業�^だけなのは、人工���Δ塙圓�違いなどでトラブルになった時に��業�^の場合は予め設定する�~単な�D��めで理解が�uられるが、不��定�H数の顧客の場合は、そうは行かないためなのだ。さすがにこのようなシステムは日本では使われていない。先進国の�盜颪��k歩先んじた。

筆�vが人工���Δ留���例に期待したいのは��来予�Rだ。�Q頭に当たって今�Qの景気はおおいに気になる。現在は、2�Qくらいドル高で推�，靴討い襪�、来�Qは��とドルの関係はどうなるか？株式の�x場はどう進むか？雑誌などには、��来の経済動向の予�R記��を発表する人もいる。この作業をするのにAIを使う例が出てくるだろう。2015�Q12月30日の読売新聞は、AIが�O動的に作った楽曲や小説は「誰の作��」になるのかを�bじた。���Bは「AIアート」が��来、本格的に普及するとみて、�Q��けから著作権のあり�気砲弔い撞��bを始める、としている。

インテル社等、欧��IT企業も人工���Δ鮓��|しているが、その����は�O動運転�Zだ(参考�@料2)。この情勢で我が�O動�Z�噞は��れるわけには行かないのだろう。トヨタなども�O動�Zの�O動運転�Zの研�|開発を始めた。セミコンポータルはAIを�駑�に適��した例も紹介している(参考�@料3)。

今後、仮に人工���Δ�人間を凌��すれば人々は人工���Δ僕蠅襪茲Δ砲覆襪世蹐Α�ただし、世の中には優れた人が�j勢いるので中には�O分の�気�優れていると思えば人工���Δ覆匹僕蠅蕕覆�。だから、人々はバランスをうまくとることになるのだろう。

参考�@料
1. ロボットは東�jにはいれるか 　
2. Intel、ADAS/�O動運転�x場に本格参入 (2015/08/27)
3. �垉遒僚j量のデータから改��策を見つけるAIシステムを日立が開発 (2015/09/15)