図1　�O動�Z��半導��のコストは�峺�(j━ng)��向　出�Z：IC Insights

この成長率は、1��当たりの半導������のコストが2010�Qに305ドルであるのに�瓦靴�2014�Qには425ドルにもなる。カーエレクトロニクス�x場では、半導��の使��比率は高級�Zから小型�Z・軽�O動�Zにも及んでくることでその�x場が拡�j(lu┛)していく。�O動�Z��半導��をけん引する����は、通信��のコンバージェンス����と、エンターテインメント、�W��・テレマティクス、そしてグリーン化の����であるという。

�W��関係では、エアバッグやタイヤの空気圧モニタリングシステム（TPMS）などは欧��(sh━)や日本で採��されているが、��にTPMSは2011�Qの11月1日から欧�Δ波稜笋気譴諞�てのクルマに�⊂�が�I����けられる。さらにESC（電子�Z���W定化�U(ku┛)御：Electronic Stability Control）システムは2012�Qに��(sh━)国で販売される新�Zに�I����けられる予定である。��(sh━)国ではバックモニター��のカメラの�⊂�もまもなく�I����けられることになりそうだ。駐�Z�мqシステムは普及しつつある。

加えて、コネクティビティとテレマティクスは新�Z販売��のセールスポイントになってきている。��に携帯端��デバイスのコンテンツをクルマとつなげて�Z内で楽しむという人向けにブームになりつつある。Bluetooth内�鼎離�ルマはもはや常識になりつつある。