TI、GaN-on-Si\術でドライバと保護v路を集積したパワーICを化
Texas Instrumentsは、ドレイン-ソース耐圧600V/650VのGaN HEMTパワートランジスタにドライバv路や保護v路を集積したを発売した(参考@料1)。電気O動Z(EV)のオンボードチャージャーやDC-DCコンバータに使えば来のボードよりも50%サイズを小さくできるとしている(図1)。ただし、インバータを動かすようなj電ではない。

図1 GaNパワーのオンボードチャージャーやDC-DCコンバータなどへの搭載を狙う 出Z:Texas Instruments
新「LMG3525R030」は、GaN HEMTパワーパワートランジスタに、ドライバv路や堙杜や加Xを防ぐための保護v路を集積している。いわばGaN on Si\術を使っている。a度センサやゲートを~動するためのドライバ段v路をシリコン陲担当し、GaNパワートランジスタ霾とは分`しているという。パワートランジスタとドライバアンプ・保護v路とは、Co-package(kつのパッケージ)に入れている、と同社高電圧パワー靆GaNマネージャーのSteve Tom(図2)は述べている。パワートランジスタの性は、最も低いオンB^が30mΩで耐圧650Vのである。パッケージは、12×12mmのQFN。最j4kWの電を扱える。
図2 Texas Instruments社高電圧パワー靆GaNマネージャーのSteve Tom
GaNトランジスタは入と出の内陬ャパシタンスが小さくなるため高]スイッチングができる。このため、電源v路でのコイルLやキャパシタ(コンデンサ)Cを小さくできるというメリットがある。スイッチング失と導電失、逆v復の失などが小さいため、DC-DCコンバータやAC-DCコンバータ、率改v路などの電効率を屬欧襪海箸できる。最j99%が可Δ世箸いΑ
このGaN-ICは、クルマだけではなく、5G通信基地局のサーバーやデータセンターなどの電源にも使えるとして、AC-DCコンバータのPFC(率改v路)や高圧コンバータなどに使っても効率は99%だという。h価ボードも充実しており、このを搭載したドーターカードLMG3525EVM-042には、650V、30mΩのGaN HEMT2個で構成されたハーフブリッジに加え、パワートランジスタに印加するバイアスv路やロジック/電源レベルシフトv路も搭載している。
ただし量は600VのGaN HEMT4|類で、1000個pR時の単価は8.34ドルから14.68ドルまで。それぞれのh価ボードはて199ドル。GaNパワートランジスタの普及を加]させそうだ。
参考@料
1. Z載機_向けに、ドライバ、保護v路やζ暗な電管理機Δ鮟言僂靴振板c初のGaN FETポートフォリオを発表